{"id":5521,"date":"2016-05-03T11:09:50","date_gmt":"2016-05-03T11:09:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ayuntamientodeharia.com\/haria\/?p=5521"},"modified":"2016-05-03T11:09:50","modified_gmt":"2016-05-03T11:09:50","slug":"el-mirador-de-guatifay-29","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ayuntamientodeharia.com\/haria\/el-mirador-de-guatifay-29\/","title":{"rendered":"El Mirador de Guatifay"},"content":{"rendered":"

\"gregorio\"<\/a><\/p>\n

Por Gregorio Barreto Vi\u00f1oly<\/strong><\/p>\n

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Recordando al vecino Pedro Caraballo Armas<\/strong><\/h6>\n

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El d\u00eda 13 de mayo actual falleci\u00f3 el hariano Juan Pedro Caraballo Armas, que hab\u00eda nacido el 25 de marzo de 1933, de una forma repentina, pues hab\u00eda estado de excursi\u00f3n normal en Madrid del 23 al 29 de abril pasado, y al poco de llegar de regreso fue internado y ya no tuvo recuperaci\u00f3n.<\/p>\n

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Era hijo de Pedro Caraballo Delgado y de Manuela Armas Mesa, y cas\u00f3 en el a\u00f1o de 1961 con la tambi\u00e9n hariana Hilda Callero Rodr\u00edguez, con la que tuvo cinco hijos, falleciendo el mayor, Pedro Orlando, en 1982, a muy corta edad, quedando estos otros cuatro hijos varones: Manuel Jes\u00fas, Jos\u00e9 Luis, Alexis y Juan Carlos, y falleciendo tambi\u00e9n su esposa a temprana edad. Fue un hombre muy trabajador.<\/p>\n

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Pedro Caraballo fue uno de los hombres hist\u00f3ricos transportistas de agua en cubas en el municipio de Har\u00eda, en especial en los a\u00f1os de 1960-1970.<\/p>\n

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En la curva de abajo de la Cuesta de Trujillo, a los dos costados, arregl\u00f3 una buena finca que su mujer Hilda heredara de sus padres Macario Callero Rivera y Juana Rodr\u00edguez Perdomo, donde plantaba de todo y se le ve\u00eda frecuente, construyendo un almac\u00e9n con una bodeguita, asoci\u00e1ndose con los bodegueros caseros del municipio.<\/p>\n

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Era socio de la Asociaci\u00f3n de la Tercera Edad, donde colaboraba y sol\u00eda ir de excursi\u00f3n con mucha frecuencia, siendo asiduo a juntarse con amigos para pasar el rato.<\/p>\n

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Aparte de su trabajo en Har\u00eda cargando agua en cubas, el mismo cami\u00f3n lo dedicaba adem\u00e1s a dar viajes a Arrecife con transporte de mercanc\u00edas, y m\u00e1s tarde se situ\u00f3 en Arrecife, trabajando en el Muelle, llegando a tener dos camiones y un trompo.<\/p>\n

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De la distribuci\u00f3n de agua en cubas en el municipio de Har\u00eda<\/strong><\/h6>\n

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En la antig\u00fcedad, la forma de abastecerse de agua en las casas era por el procedimiento de guindarla con baldes desde los aljibes, y tambi\u00e9n se utilizaban unos cacharros o boticicos, y en especial hab\u00eda unos que les llamaban latas de petr\u00f3leo, que llevaban las mujeres a la cabeza, y tambi\u00e9n hab\u00eda el modo de utilizar barricas y barriles, y adem\u00e1s garrafones, y en especial en camellos o burros.<\/p>\n

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Pero fue a principios de los a\u00f1os de 1960 cuando proliferaron las cubas y as\u00ed estaban los camiones-cubas de Juan Duque Caraballo, de Pedro Caraballo Armas y de Florencio Rodr\u00edguez Robayna, y luego la de Antonio Rodr\u00edguez Robayna y su hijo Antonio Rodr\u00edguez Gonz\u00e1lez, y tambi\u00e9n Manuel Caraballo Armas, Juanito el de la leche, y tambi\u00e9n Andr\u00e9s Figuera Luzardo, con una cuba muy grande.<\/p>\n

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Cuando empezaron a aparecer las cubas, estas llevaban unos 6.000 litros de agua, y luego se fueron ampliando, y como era poca el agua del Chafariz y aljibes de La Corona y de Ye, la distribuci\u00f3n que se hac\u00eda no tocaba a cuba entera y as\u00ed se lleg\u00f3 a distribuir a media cuba, es decir, a 3.000 litros por casa.<\/p>\n

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El problema del agua se empez\u00f3 a solucionar con la llegada de las potabilizadoras, con merecimientos del primero, que fuera el ingeniero naval, Don Manuel D\u00edaz Rijo, en el a\u00f1o de 1964, pero antes de establecerse la red de distribuci\u00f3n tambi\u00e9n se abastec\u00eda en camiones-cubas desde los dep\u00f3sitos de las potabilizadoras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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